中國物流與采購聯(lián)合會(huì )托盤(pán)于2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通企業(yè)進(jìn)行了調查，從托盤(pán)的現狀、存在的問(wèn)題和如何解決等方面著(zhù)手，對中國托盤(pán)的使用情況進(jìn)行具體了解和分析，這一工作有利于加強對托盤(pán)行業(yè)的協(xié)調與指導，也為物流管理部門(mén)和相關(guān)企業(yè)提供了有價(jià)值的資料和建議。
（1）現有托盤(pán)的材質(zhì)
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )托盤(pán)會(huì )的初步調查顯示：中國現擁有各種類(lèi)托盤(pán)約5 000萬(wàn)～7 000萬(wàn)片，每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤(pán)約占90%、塑料平托盤(pán)占8%、鋼制托盤(pán)、復合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)合計占2%。復合材料平托盤(pán)和塑料托盤(pán)上升比例較大。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制
木托盤(pán)的使用范圍廣泛，堅固性好，承載能力強，價(jià)格經(jīng)濟實(shí)惠，成為了受歡迎的工業(yè)用品。那么木托盤(pán)使用中注意事項有哪些?今天木托盤(pán)制作廠(chǎng)家具體說(shuō)明使用木托盤(pán)應該注意什么。一、叉車(chē)傷害：在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應保證準確平穩的插入木托盤(pán)插孔中，以免插壞木托盤(pán)。
*在耐腐蝕性方面，塑料托盤(pán)好，塑木次之，鋼托盤(pán)差；*在耐潮濕性方面，塑料托盤(pán)性能優(yōu)異；*在耐蟲(chóng)蛀性上，鋼托盤(pán)好，塑料托盤(pán)次之；*在平均壽命方面，鋼托盤(pán)和塑料托盤(pán)難分伯仲；*在托盤(pán)重量上，紙、木托盤(pán)占有一定優(yōu)勢；*在承載性能上，鋼制托盤(pán)效果好；紙托盤(pán)較差；*在使用性能上，塑料和鋼托盤(pán)均優(yōu)於紙、木托盤(pán)；*在托盤(pán)價(jià)格上，木托盤(pán)有優(yōu)勢，紙和塑木次之，鋼托盤(pán)貴。不過(guò)，由于在實(shí)際使用中，根據不同的用途，有些托盤(pán)是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時(shí)，鋼制托盤(pán)就有其性。
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